Vrachtwagen

Deze pagina gaat over de tractie (aandrijving) onder de Lier oftewel de vrachtwagen.

Lier_op_Malden.jpg

Gegevens

De Lier is gemonteerd op een DAF 2100 met bouwjaar 1982 op kenteken VX-74-PL met een DAF 825 6-in-lijn dieselmotor zonder turbo met 157 pk.

Versnellingen

De versnellingsbak heeft ZES versnellingen en een achterruit. Bij normaal gebruik wordt de 1e versnelling overgeslagen en begin je vanuit stilstand in de 2e versnelling. Schakel met lange halen met weinig kracht. Forceer de pook niet. Als terugschakelen niet lukt, gebruik dan een hogere versnelling, rem meer af, of dubbelkluts. Lukt schakelen vanuit stilstand niet, gebruik dan eerst een andere versnelling.

Schakelpatroon.jpg

Voorschakelbak

De voorschakelbak wordt bediend met het schakelaartje op de versnellingspook. Op het vliegveld mag de voorschakelbak genegeerd worden. De positie van de schakelaar (laag of hoog) komt overeen met de stand van de halve versnelling. 6 laag zit tussen 5 hoog en 6 hoog, dit is anders dan de bekende hoge/lage gearing van tractoren en terreinvoertuigen waarbij alle lage versnellingen langzamer zijn dan de eerste hoge versnelling. Voor optimale acceleratie op de openbare weg gebruik je 2H-3H-4L-4H-5L-5H-6L-6H.

Onderdeelnummers

Technische Tekeningen

Van een aantal technieken en modificaties zijn technische tekeningen beschikbaar.


Revisie #4
Gemaakt: 1 maart 2025 15:39:18 door Tristan van Triest
Bijgewerkt: 1 maart 2025 15:51:49 door Tristan van Triest