Onderhouds-administratie

Bij onderhouds administratie komt veel kijken, een hoop verschillende documenten die onderling links naar elkaar hebben. Om wat inzicht te bieden is er een flow-chart gemaakt voor de administratie en zijn er per document een pagina opgezet met daarin hulp m.b.t. invullen maar ook het begrijpen van de documentatie.

Winteronderhoud Flow-chart

Status: IN-WORK

Inleiding:

We starten aan het einde van het Vliegseizoen, er zijn nog een aantal dagen waarop gevlogen wordt. Hier wordt door Vlieg&Rol een aantal dagen gepland om tijdens een normale vliegdag zogenaamde Pre-winter-onderhoud checks uit te voeren.

Einde vliegseizoen Check:

image.png

image.png

image.png

De Flowchart dusver: (IN-WORK)

{E69C497A-33A9-463D-9C7B-CC746CFD73B6}.png

Work-flow tijdens winteronderhoud:

image.png

image.png

 

 

image.png

Nog toe te voegen:

Document naamgeving

Status: IN-WORK

Inleiding:

Aangezien we voor het vliegen veel verschillende documenten nodig hebben en hele lange namen niet bepaald handig zijn voor het opslaan en delen van documenten zijn er voor de verschillende document types en afkorting bedacht:

Naamgeving van het document:

De naams opbouw van alle documenten bestaat uit een aantal stukken:
Hieronder een voorbeeld:

9999AC-0XX-YYMMDD-1

9999AC-0XX-YYMMDD-1

9999AC-0XX-YYMMDD-1

9999AC-0XX-YYMMDD-1

9999AC-0XX-YYMMDD-1

Afkortingen-lijst:

Fysieke documentatie

Status: IN-WORK

Inleiding:

We kennen meerdere plaatsen waar we fysieke documentatie opslaan:

1) Vliegtuigboeken

2) Administratiemap

3) Archiefmap

Welke documenten verwachten we onder welk hoofdstuk?
Wat is de regel m.b.t. wanneer het uit de administratie gaat en in archief?

Digitale documentatie (Fork)

Status: IN-WORK

Inleiding:

We hebben naast fysieke documenten een database waar we digitaal alle documentatie opslaan.
Dit systeem is huidig geplaatst in FORK.
Contactpersoon voor FORK: Sander Zonnenberg.

Wat is Fork?

Fork is een database waar meerdere personen in kunnen werken. Iedereen kan zelf bestanden toevoegen, downloaden en bekijken. En deze uploaden naar de database. Fork maakt lokaal een kopie van deze database waarin jij kunt werken. 
Goed om te weten: Origin is de online database en niet de lokale copy.

Folder-structuur in Fork:

Binnen de TC files hebben we een aantal mappen:

Hoe instaleer je FORK?

Ga naar: https://git-fork.com/ download de file en instaleer deze op je PC.
Vraag een account aan via de administratie -appgroep.
Een account zal aangemaakt worden voor je en je ontvangt via mail je inlog-gegevens.
Je logt in met een email adress en een Wachtwoord.
Na je eerste inlog zijn er een aantal instellingen die je moet instellen:


Stap 1: Ga naar git.zweefvliegen.nu en log in met je aangemaakte bestand.

image.png

Stap 2: Ga naar Fork

image.png

ARC (Airworthiness review certificate)

Status: IN-WORK

Inleiding:

Een ARC bestaat uit 2 delen, de inspectie en het document. De ARC inspectie kent de 2-letterige afkorting: "AR" en het ARC document, kent de afkorting "AC" . Wat is het verschil: de inspectie wordt gedaan en als daar alle OK is kan het ARC document afgegeven worden.
Er is een template van de ARC inspectie en het ARC document, deze zijn te vinden op de CTZ website:  https://camo.zweefportaal.nl/website/pages/cao.php

 We starten hieronder eerst met de ARC inspectie.

ARC Inspectie (AR)

Naamgeving van het document:

De naam opbouw voor documenten is te vinden in deze WIKI pagina: Document-naamgeving

Voorbereiden van het Document:

Het invullen van het document is een taak van de Technicus die ook de inspectie doet. Echter kunnen wij deze ontlasten door een aantal punten alvast voor te bereiden:

Zorg dat je het volgende op orde hebt:

Invullen van het Document:

Het invullen van het document is een taak van de Technicus die ook de inspectie doet.

image.png

Dan hebben we een header vol met algemene informatie van het vliegtuig, de documentatie en de eigenaar:

Inspectie vliegtuigadministratie:

Vervolgens komen er een groot aantal punten waarop gecontroleerd moeten worden door de ARC inspecteur.

image.png

image.png

image.png

image.png

image.png

image.png

image.png

image.png

image.png

image.png

image.png

image.png

Fysieke controle van het vliegtuig:

image.png

image.png

image.png

image.png

image.png

Controle Onderhoudsprogramma:

image.png

ARC Document (AC)

Het ARC document is iets wat de ARC inspecteur afgeeft, en niemand anders zal hierop iets noteren. Om inzicht in het document te bieden is hieronder aangegeven welke informatie er op benoemd staat en waar.

Naamgeving van het document:

De naam opbouw voor documenten is te vinden in deze WIKI pagina: Document-naamgeving

Document velden:

image.png

OV (Overzicht verval luchtwaardigheid)

Status: IN-WORK

Inleiding:

Het OV ofwel overzicht verval luchtwaardigheid is bedoeld om vast te leggen wat de huidige staat is van de luchtwaardigheid van het vliegtuig.
Dit document is 1 van de documenten die ook aanwezig moet zijn bij de vliegtuigboeken. Het wordt normaal uitgeprint op A5 formaat (dubbel-zijdig).

Voordat wordt ingevlogen moet dit document gecontroleerd worden. Is op de datum van de vliegdag niet de luchtwaardigheid al verlopen? Heeft het vliegtuig nog genoeg starts en vlieguren voordat hij over de opgeschreven grens heen gaat? Kan hij er potentieel tijdens de vliegdag overheen, of nog erger: is hij er al overheen?

Naamgeving van het document:

De naam opbouw voor documenten is te vinden in deze WIKI pagina: Document-naamgeving

Algemene Vliegtuig informatie

Om aan te geven voor welk vliegtuig dit OV bedoel is staat in de Header rechts boven een aantal details.
In het Voorbeeld hieronder staat vermeld:

image.png

image.png

Overzicht verval Luchtwaardigheid

In deze tabel is samengevat wanneer er bepaalde zaken verlopen. Dat kan zijn op een bepaalde datum (Luchtwaardigheid tot datum), bij een bepaald aantal starts (Luchtwaardigheid tot start) of bij een bepaald aantal gevlogen uren (Luchtwaardigheid tot vlieguur).
Bij het bereiken van 1 van deze zaken is het toestel niet meer luchtwaardig en mag er dus niet mee worden gevlogen.
Deze tabel geeft tegelijk aan wie verklaart dat het vliegtuig al het verplichte onderhoud conform het onderhoudsprogramma heeft gehad en dat alle noodzakelijke onderhoud is uitgevoerd. (Persoon X) in dit geval.

image.png

(Persoonsgegevens zijn weggehaald in i.v.m. gegevensbescherming)

Onder deze tabel zijn (Indien het een Club-kist betreft) de Zweefvliegtechnicus van deze kist benoemd te samen zijn zijn/ haar contactgegevens.

image.png

(Persoonsgegevens zijn weggehaald in i.v.m. gegevensbescherming)

De Bedrijfstijdenlijst

In deze lijst zijn alle punten opgenoemd waar een luchtwaardigheidsduur aan vast hangt. Denk hierbij aan Keuringen, Bepaalde onderdelen zoals kabels en haken maar ook instrumenten, gordels of software updates.

Het staat onder elkaar benoemd met daarnaast de Frequentie (hoe vaak moet dit worden geïnspecteerd/ gereviseerd of vervangen)
De maximale extensie (indien mogelijk)
Wanneer is de laatste Inspectie/ Revisie of vervanging gedaan
En tot uiterlijk wanneer is deze nog luchtwaardig.

Hieronder een Voorbeeld van de junior:

image.png

Hierin zie je dus dat de eerste luchtwaardigheid per datum verloopt op 28-06-25 (De Transponder operationele check)
Je ziet ook dat de eerste luchtwaardigheid per start verloopt op 16179 starts (De Tost haken)
En als laatste zie je de eerste luchtwaardigheid per vlieguur verloopt op: 5161 uur. (de 300 uurs inspectie)
Als je terugkijkt in de tabel: Overzicht verval luchtwaardigheid zijn deze 3 benoemd en gelijk aan elkaar.

AMP (Aircraft maintenance programme)

Status: IN-WORK

Inleiding:

Naamgeving van het document:

De naam opbouw voor documenten is te vinden in deze WIKI pagina: Document-naamgeving

 

 

Kop 1

Kop 2

Kop 3

https://www.easa.europa.eu/en/document-library/easy-access-rules/easy-access-rules-continuing-airworthiness-0

http://www.camo.zweefportaal.nl/Onderhoudsprogramma/Part%20ML%20AMP%20toelichting.pdf

 

MS (Modificatiestatus)

Status: Concept

Inleiding:

Naamgeving van het document:

De naam opbouw voor documenten is te vinden in deze WIKI pagina: Document-naamgeving

Kop 1

Kop 2

Kop 3

IV (Inventarislijst)

Status: Concept

Inleiding:

Naamgeving van het document:

De naam opbouw voor documenten is te vinden in deze WIKI pagina: Document-naamgeving

Kop 1

Kop 2

Kop 3

ZW (Zwaartepunt berekeningen)

Status: Concept

Inleiding:

Naamgeving van het document:

De naam opbouw voor documenten is te vinden in deze WIKI pagina: Document-naamgeving

Kop 1

Kop 2

Kop 3

Template-pagina

Status: IN-WORK

Inleiding:

Kop 1

Kop 2

Kop 3