Recent bijgewerkte pagina's

Status: IN-WORK Inleiding: Elk jaar dient elk vliegtuig een Airworthiness Review te krijgen. Di...

Status: IN-WORK Inleiding: Nadat er werkzaamheden zijn uitgevoerd aan een vliegtuig, dient het ...

Status: IN-WORK Inleiding: We kennen meerdere plaatsen waar we fysieke documentatie opslaan: 1...

Status: IN-WORK Inleiding: Het OV ofwel overzicht verval luchtwaardigheid is bedoeld om vast te...

Verantwoordelijke: Bram van der Pluijm Defect of ontbrekende materialen (Defect or missing mater...

Nieuwe Leden Commissie (NLC) Te bereiken via: nieuweleden@zweefvliegen.nu  Bram van der Pluij...

Status: Concept Inleiding: Naamgeving van het document: De naam opbouw voor documenten is te v...

Status: Concept Inleiding: Naamgeving van het document: De naam opbouw voor documenten is te v...

Status: Concept Inleiding: Naamgeving van het document: De naam opbouw voor documenten is te v...

Verantwoordelijke: Robin Geraedts Defect of ontbrekende materialen (Defect or missing materials)...

Hoofdcontactpersoon onderhoud, vliegtuigen en rollend materieel: Vlieg & Rol (vliegenrol@zweefvli...

Verantwoordelijke: Pim van der Molen Defect of ontbrekende materialen (Defect or missing materia...

Verantwoordelijke: Stan van Kraaij Defect of ontbrekende materialen (Defect or missing materials...

Verantwoordelijke: Felix Kuhn Defect of ontbrekende materialen (Defect or missing materials): ...

Verantwoordelijke: Jente Penterman  Defect of ontbrekende materialen (Defect or missing material...

Tijdens het seizoen worden de trailers gebruikt voor transport en opslag.Om de kisten zo goed mog...

Werkplaats beheerder Verantwoordelijke chute's Verantwoordelijke voor de startkar Verantwoor...

Status: IN-WORK Inleiding: We starten aan het einde van het Vliegseizoen, er zijn nog een aanta...

Status: IN-WORK Het poetsen van een kap bestaat uit de volgende stappen: Demonteer het raampj...

Status: IN-WORK Inleiding: We hebben naast fysieke documenten een database waar we digitaal all...