Vliegtuig administratie

"Papierwerk houd je vliegtuig in de lucht" of "zonder papieren kan hij niet vliegen" wordt wel eens benoemd.
In principe is dat ook zo, zonder de juiste papieren mag er niet gevlogen worden.

Welke papieren heb je nodig aanboort van je vliegtuig?
- BVI Bewijs van inschrijving (registratie van het vliegtuig in het luchtvaart register.
- BvL Bewijs van luchtwaardigheid.
- RL Radiovergunning (indien het toestel is voorzien van vaste radio apparatuur)
- FM Vliegtuig Handboek (met daarin de benodigde toevoegingen)
- ZW Actueel weegrapport met gewicht en balans gegevens.
- AI Verzekeringsbewijs
- Vliegtuig logboek (met genoteerde vluchten, uren, starts maar ook opgemerkte defecten/ klachten afgetekend)


Welke papieren zijn daarnaast nog van belang?
Dit betreft veelal onderhouds informatie zoals:

- WJ (werkplaatsjournaal, ook wel Work-order)
- JR (jaarinspectie rapport, ook wel MIP=Minimum Inspection Program)
- MI (motorinspectie rapport, indien van toepassing)
- MT (motortoevoegingeninspectie rapport, indien van toepassing)
- PI (propellerinspectie rapport, indien van toepassing)
- RS (release to service)